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特斯拉的股价暴跌11%。损失保持不变,上半年交付了158 200辆汽车。

特斯拉周三发布的第二季度盈利报告显示,调整后的每股亏损为1.12美元,远高于预期的0.4美元。收入63.5亿美元,低于预期的64.1亿美元。

为什么马斯克释放了人脑和机器之间的联系的概念?最有可能的是:获得免费的广告流量。

特斯拉的广告费用可能远低于其同行,如通用汽车、福特汽车和丰田汽车,因为其明星首席执行官马斯克有能力创造话题和带来自己的流量。

去年第二季度,特斯拉调整后每股亏损3.06美元,营收为40亿美元。

Q2 2019年的表现为每股亏损1.12美元,收入63.5亿美元,远好于去年同期。

特斯拉在2019年上半年交付了158,200辆汽车,预计2019年全年仍将销售360,000至400,000辆汽车,因此下半年需要销售200,000辆汽车。

销售任务很艰巨。马斯克想把“娱乐性”的科普大脑和机器结合起来,对抗即将到来的人工智能为王的时代,这是可以理解的。

特斯拉表示,目前Model3的每周产量为7,000台,预计年底将达到10,000台。

2019年第二季度,特斯拉售出95,200辆汽车,生产87,048辆。

汽车业务收入为53.8亿美元,各种监管信贷(补贴和绿色信贷)为1.12亿美元,电池壁储能设备和太阳能业务销售额为3.682亿美元,同比下降2%。

特斯拉电动汽车获得的绿色信用可以在公开市场上拍卖,并由菲亚特(Fiat)等燃料汽车制造商购买,以满足强制性绿色要求。

如图所示,techcrunch和其他媒体报道了特斯拉在2019年6月向通用汽车和菲亚特出售绿色信贷。

据称,特斯拉从2010年起到当时已卖了约20亿美元的绿色信用,且菲亚特与特斯拉签约了5亿美元。据悉,特斯拉自2010年以来已经出售了约20亿美元的绿色信贷,菲亚特已经与特斯拉签署了5亿美元的合同。

一些媒体称之为绿色信贷交易:购买污染权。

为了减少损失,特斯拉将其2019年资本支出预测从20亿美元下调至15亿美元。

与2019年早期预测相比,资本资产将达到20-25亿美元,减少10多亿美元。

这相当于资本支出减半。

特斯拉的现金储备在5月份筹集了近30亿美元后达到了50亿美元。

特斯拉在上海的工厂计划在年底大规模生产。

如果该计划能够成功实施,其销售业绩有望提高。

特斯拉在北美的模型3平均售价为50,000美元,按7美元兑350,000元人民币。

如果在上海大量生产,理论上模型3在中国的平均售价不应超过40万英镑。

周三盘后交易中,特斯拉股价暴跌11%,较崩盘前468亿美元的市值下跌约50亿美元。

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